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金沙登录地址APP:之后又夺取了胶济铁路的建设权和运营权

时间:2021/6/12 12:58:21   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:20世纪初的胶济铁路经历了动荡:胶济铁路公路权等德国在山东的权益引发了震惊中外的五四爱国运动;中国共产党早期的领导人王金梅和邓恩明在这条铁路上撒下了革命的种子……...今天的胶济铁路见证了复兴的过程:济南至青岛的铁路速度从12小时多提高到最快的1小时24分钟;我国已经告别了“世界机车博物馆”的苦涩,位于青岛的中车四方公...

20世纪初的胶济铁路经历了动荡:胶济铁路公路权等德国在山东的权益引发了震惊中外的五四爱国运动;中国共产党早期的领导人王金梅和邓恩明在这条铁路上撒下了革命的种子……...

今天的胶济铁路见证了复兴的过程:济南至青岛的铁路速度从12小时多提高到最快的1小时24分钟;我国已经告别了“世界机车博物馆”的苦涩,位于青岛的中车四方公司高端轨道交通设备远销全球27个国家和地区……

胶济铁路的百年历史,反映了中华民族近百年来的苦难和辉煌。艰苦奋斗之路:“济南名人知多少,皇恩铭永不老”在繁忙的济南火车站南侧,胶济铁路上的济南火车站旧址平静地矗立着,默默地向人们讲述着它的百年历史。

晚清时期,帝国主义列强目睹并吞噬了一个积贫积弱的中国。“胶州湾是进入中国最重要的门户。要发展远东的力量,就必须占领胶州湾。”德国地理学家利希霍芬在当时描述了它。

1897年,德国以武力入侵胶州湾。之后又夺取了胶济铁路的建设权和运营权,并强行夺取了胶济铁路沿线的矿产开采权。“我的铁路到哪里,我就住在哪里。”胶济铁路于1904年6月通车,成为入侵者掠夺沿线矿产和其他资源的工具。

面对帝国主义的“修路围城”,中国人民进行了艰苦卓绝的斗争。1911年,在距胶济铁路济南站仅300米的地方,由中国投资建设的济南铁路济南站建成,但两站并没有连通。中国科学院自然科学史研究所副研究员王斌说,这两个巨大的、互不相连的火车站离得非常近。这在我国的车站结构中是极为罕见的。这充分说明当时中国人民对外国列强侵犯了我国的铁路主权。战斗。


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